Die Eisenbahnstrecke Rochlitz-Narsdorf-Penig wurde 1872 durch die Königlich Sächsische Staatseisenbahn eröffnet und ist damit sogar älter als die Muldentalbahn. 1990 fuhr der letzte Zug auf dem Abschnitt Narsdorf-Penig, 2002 wurde auch die Strecke Rochlitz-Narsdorf stillgelegt. Seit 2017 ist der IG Muldental BahnTourismus e.V. Streckeneigentümer.
Die heutige, touristisch genutzte Strecke der Frelsbachtalbahn zwischen Rochlitz und Narsdorf ist rund 9,4 Kilometer lang. Sie schlängelt sich vom Muldental in Rochlitz durch eine wunderschöne Naturlandschaft, entlang des Frelsbaches durch das Köttwitzschtal bis nach Narsdorf. Die Bahn überwindet dabei einen Höhenunterschied von 110,5 Metern.
Gefahren wird jeweils im offenen Wagen gezogen vom Rottenkraftwagen KL 51 „Fritz“, vom Schienenkraftwagen SKL 25 „Karl“ oder vom MAV „Piroska“.
Der Ein- und Ausstieg sind sowohl am Bahnhof Rochlitz als auch am Haltepunkt Narsdorf möglich.
Fahrpreis: 14 Euro, für Kinder ab sechs Jahren 7 Euro
Anmeldung: https://www.terminland.de/frelsbachtalbahn
Die heutige, touristisch genutzte Strecke der Frelsbachtalbahn zwischen Rochlitz und Narsdorf ist rund 9,4 Kilometer lang. Sie schlängelt sich vom Muldental in Rochlitz durch eine wunderschöne Naturlandschaft, entlang des Frelsbaches durch das Köttwitzschtal bis nach Narsdorf. Die Bahn überwindet dabei einen Höhenunterschied von 110,5 Metern.
Gefahren wird jeweils im offenen Wagen gezogen vom Rottenkraftwagen KL 51 „Fritz“, vom Schienenkraftwagen SKL 25 „Karl“ oder vom MAV „Piroska“.
Der Ein- und Ausstieg sind sowohl am Bahnhof Rochlitz als auch am Haltepunkt Narsdorf möglich.
Fahrpreis: 14 Euro, für Kinder ab sechs Jahren 7 Euro
Anmeldung: https://www.terminland.de/frelsbachtalbahn
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Tourismusverband Chemnitz Zwickau Region e. V.
Innere Klosterstraße 6 – 8
09111 Chemnitz
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